Bridge-projekti laakerit on asetettava palkki bridge span molemmissa päissä. Laakerin päätehtävä on luotettavasti toimittaa kaikki kuormat (kuten kuollut kuorma ja hyötykuorma) ulottuu rakennetta laiturille ja kestää muodonmuutos lopun bridge span rakenteeksi vaakasuuntainen siirtymä ja kiertokulma; Toinen on mukauttaa kutistumisen aiheuttama lämpötilan ja kosteuden. On olemassa kahdenlaisia kiinteän ja irtaimen laakerit silta laakerit. Entinen on kiinteä tekstialue rakenne laiturilla, joka mahdollistaa päät ulottuu rakenteen pyörivät vapaasti ja voi siirtää; Tämä mahdollistaa lopulta tukipiste vapaa kierto paitsi edellyttää myös se liikkua vapaasti ja kestettävä laajeneminen ja supistuminen aiheuttama lämpötilan muutos, konkreettisia kutistuminen ja kuormituksen ja muiden tekijöiden bridge span rakenne.
Laakerit käyttö alkoi 1950-luvun lopulla ulkomailta ja sovellettiin 1960-luvulla monissa maissa ympäri maailmaa. Verrattuna muihin jäykkä laakerit, silta kumi laakerit on luotettava suoritusteho paitsi on myös yksinkertainen rakenne, materiaali lähde, ja helppo käsitellä ja valmistuksen edut. Koska laakerit voivat mukauttaa muodonmuutos kansirakenteet laaja sillat, kaareva sillat ja vinossa siltoja kaikkiin suuntiin, niitä ei vain yleisesti käytetä pienten ja keskisuurten-span maantiesillat ja kaupunkien sillat sekä rautatiesiltojen lisäksi myös suuri ulottuu. Sillat käytetään laajasti. Nykyisin laajassa käytössä bridge projekti on yhteinen levy, PTFE: N levy ja kasetti kumi laakerit 3 lajeilla. Periaate valita tärkeimmät kumimateriaalit silta kumi laakerit on engineering suorituskykyä vaatimusten täyttämiseksi. Yhdessä ympäristöolosuhteet vaatimuksista NR, CR, EPDM, IIR ja klooratut IIR periaatteessa valitaan. Kumi, joissa valmistusprosessin siltoja on usein valettu. Tuotantoprosessin aikana kumi yhdistyy seostaminen agentti ja yhdistyy sekoittaa agentti jälkeen on plastisoitua. Kun pysäköity, kierrättää, ja jyrinä rikki, elokuva leikataan puolivalmisteet tietyt vaatimukset. Puolivalmis tuote on paineistettu ja vulkanoitu lautaselle vulkanointiaineita koneen jälkeen olemassaolo notkuva pöytä. Vulkanointiprosessin pitäisi kiinnittää huomiota välttää epätasainen paksuus ja liikkeen teräslevyyn.
Silta kumi laakerit johtaa kumi laakeri on valmistettu pystysuunnassa täyttämällä keskelle yhteisen iskuja vaimentava ja vaimennus kumi laakeri. Tarkoituksena on täyttää johtaa on energian absorptiotehokkuuden laakeri ja laakerin kohtalaisen vaimennettu; Toinen on kasvattaa laakerin, joka hyödyttää tuuli reaktio ja vastustavat pieni tärinä säätiön alussa jäykkyys. Seismiset eristäminen järjestelmä koostuu kuten kumi laakerit on johtava tuote, on laajalti käytetty suuria ja sillat ulkomailla ja on saavutettu hyviä tuloksia. Suuri vaimennus laakerit koostuvat korkea vaimennus kumia. Suuri vaimennus kumi saadaan ottamalla grafiitti NR tai synteettinen kumi ja vaimennusominaisuudet materiaali voidaan mukauttaa grafiitti otettava summa. Koska johtaa vaimennus ja vaimennuksen laakerit, suuri vaimennus ja iskuja vaimentava kumi, joissa myös on iskunvaimennin ja pelti ja voidaan käyttää itsenäisesti seismiset eristäminen järjestelmän.
